AUTO-HAK Trekhaak afneembaar kogelstang van achteren gestoken - PEUGEOT 307 Break
AUTO-HAK Trekhaak afneembaar kogelstang van achteren gestoken - PEUGEOT 307 Break
- Trekgewicht: 1500 kg
- Kogeldruk: 60 kg
- Geschikt voor PEUGEOT 307 Break
- Bouwjaar 03.02 - 12.09
- 98,6 % positieve beoordelingen
- topkwaliteit
- snel bezorgd
- eerste-klas advies
Deze afneembare trekhaak die vanaf de achterkant wordt geplaatst, van AUTO-HAK is voorzien van een simpel hefboommechanisme en is een beproefde variant voor uw PEUGEOT 307 Break . Het voordelige SEMIAUTOMATIC systeem van Auto Hak onderscheidt zich vooral door het eenvoudige gebruik. Het SEMIAUTOMATIC systeem van Auto Hak kan in de categorie hefboomsystemen voor wat betreft de kwaliteit goed meekomen en is zo ideaal voor uwPEUGEOT 307 Break .
Deze trekhaak is ontwikkeld voor een aanhangerlast van maximaal 1500 kg en een statisch gewicht van 60 kg. De maximale D-waarde ligt volgens AUTO-HAK op 8.38 kN.
De opgegeven snijafmetingen en snijsjablonen kunt u vinden in de montagehandleiding.
Heeft u voor uwPEUGEOT 307 Break een fietsendrager, vindt u in onze categorie "fietsendragers" een geschikte trekhaak hiervoor.
De gedetailleerde montagehandleiding van de fabrikant AUTO-HAK is in de productverpakking ingesloten. Een modern procedé voor oppervlaktebehandeling zorgt ervoor dat door middel van elektrostatisch laden en thermische werking een speciale kunststof poederlak permanent op het metalen oppervlak van de trekhaak wordt aangebracht. Daardoor is de trekhaak van een poedercoating voorzien , wat betekent dat deze tegen corrosie is beschermd en dat het oppervlak sterk kan worden belast.
Neem hierbij ook de instructies en voorschriften van de voertuigfabrikant betreffende de mogelijkheid achteraf een trekhaak te monteren. U vindt deze informatie in de gebruikershandleiding van uw voertuig.
Hier staan voor u montagehandleidingen in verschillende talen en afhankelijk van het artikel nog aanvullende montagegidsen en extra beeldmateriaal waarmee het inbouwen of monteren van het product voor u nog eenvoudiger wordt.
Peugeot vormt samen met Citroën de Franse PSA groep en geldt als oudste automerk. Peugeot heeft meer dan 200.000 medewerkers en heeft de franse hoofdstad Parijs als hoofdvestiging.
-
Peugeot 307 Break (3E)
-
VoertuigmodelVermogenBouwjaar
-
- Voertuigmodel
- Peugeot 307 Break (3E) 1.4
- Vermogen
- 55 kW / 75 pk
- Bouwjaar
- 04.02 - 09.03
-
- Voertuigmodel
- Peugeot 307 Break (3E) 1.4 16V
- Vermogen
- 65 kW / 88 pk
- Bouwjaar
- 11.03 - 07.07
-
- Voertuigmodel
- Peugeot 307 Break (3E) 1.4 HDi
- Vermogen
- 50 kW / 68 pk
- Bouwjaar
- 03.02 - 06.05
-
- Voertuigmodel
- Peugeot 307 Break (3E) 1.6 16V
- Vermogen
- 80 kW / 109 pk
- Bouwjaar
- 03.02 - 04.08
-
- Voertuigmodel
- Peugeot 307 Break (3E) 1.6 BioFlex
- Vermogen
- 80 kW / 109 pk
- Bouwjaar
- 09.07 - 04.08
-
- Voertuigmodel
- Peugeot 307 Break (3E) 1.6 HDi
- Vermogen
- 66 kW / 90 pk
- Bouwjaar
- 04.05 - 04.08
-
- Voertuigmodel
- Peugeot 307 Break (3E) 1.6 HDi 110
- Vermogen
- 80 kW / 109 pk
- Bouwjaar
- 02.04 - 04.08
-
- Voertuigmodel
- Peugeot 307 Break (3E) 2.0
- Vermogen
- 100 kW / 136 pk
- Bouwjaar
- 03.02 - 06.05
-
- Voertuigmodel
- Peugeot 307 Break (3E) 2.0 16V
- Vermogen
- 103 kW / 140 pk
- Bouwjaar
- 03.05 - 04.08
-
- Voertuigmodel
- Peugeot 307 Break (3E) 2.0 HDI 110
- Vermogen
- 79 kW / 107 pk
- Bouwjaar
- 03.02 - 12.09
-
- Voertuigmodel
- Peugeot 307 Break (3E) 2.0 HDI 90
- Vermogen
- 66 kW / 90 pk
- Bouwjaar
- 03.02 - 04.08
-
- Voertuigmodel
- Peugeot 307 Break (3E) 2.0 HDi 135
- Vermogen
- 100 kW / 136 pk
- Bouwjaar
- 02.04 - 04.08
-
Veilig en transparant: GPSR-conforme fabrikantinformatie. In overeenstemming met de nieuwe EU-GPSR-verordening vindt u hier alle belangrijke informatie over de fabrikant van dit product. Dit omvat contactgegevens waarmee u rechtstreeks contact kunt opnemen met de fabrikant in geval van vragen of problemen. Het is voor ons belangrijk dat u als klant altijd toegang hebt tot alle relevante informatie.
- Auto-Hak Sp. z o.o.
- ul.Sloneczna 16K
- 76-200 Slupsk
- Województwo pomorskie
- Poland



