GDW Trekhaak met 2-gats flenskogel - ISUZU D-MAX I
GDW Trekhaak met 2-gats flenskogel - ISUZU D-MAX I
.png){kind=icon}
- 98,6 % positieve beoordelingen
- topkwaliteit
- snel bezorgd
- eerste-klas advies
- Uitvoering: voor voertuigen met buisvormige bumper
- Let op, past niet op model: 2WD
De 2-gats trekhaakconstructie van GDW wordt op maat voor uw ISUZU D-MAX I geleverd. Het artikel ZB7354 is noodzakelijk om een 4-gats flenskogel, een muilkoppeling of een wisselsysteem te kunnen toepassen. De speciale trekhaak van GDW, bestaande uit een trekhaakbeugel met 2-gats flenskogel 50T is zeer geschikt voor permanent gebruik bij uwISUZU D-MAX I .
De pluspunten van deze trekhaak zijn een aanhangerlast van maximaal 3000 kg en een statisch gewicht van 120 kg. De D-waarde is bepaald op 14.5 kN door GDW.
Voor de kogelstang van de trekhaak is geen uitsnede nodig als u een bumper monteert.
Bezoek ook onze categorie "fietsendragers", omdat deze ISUZU D-MAX I trekhaak geschikt is voor het transporteren van fietsendragers. Deze trekhaakbeugel kan door de genormeerde gatmaat 83 x 56 mm met verschillende kogelplaten, een muilkoppeling en een wisselsysteem worden gecombineerd.
De gedetailleerde montagehandleiding van de fabrikant GDW is in de productverpakking ingesloten. Deze trekhaak is gelakt door middel van dompelen. Bij het dompellakken wordt de trekhaak in een speciale, sterke lak ondergedompeld, die de trekhaak tegen corrosie beschermd.
U dient de gegevens en richtwaarden van de autofabrikant in de gebruikershandleiding van uw voertuig in acht te nemen, wanneer u een trekhaak wilt monteren. Het achteruitrijden kan worden bemoeilijkt, als de 2-gats trekhaakbeugel binnen het detectiebereik van de parkeerhulp ligt en de sensoren deze als hindernis detecteren.
Hier staan voor u montagehandleidingen in verschillende talen en afhankelijk van het artikel nog aanvullende montagegidsen en extra beeldmateriaal waarmee het inbouwen of monteren van het product voor u nog eenvoudiger wordt.
U kunt hier uw mening over- of ervaringen met - het product documenteren. U voorziet andere geïnteresseerden op die manier van waardevolle informatie bij de aankoop.
De Japanse onderneming Isuzu produceert vooral op basis van licentie en auto's van Toyota, Subaru, GM, Honda en Suzuki, volgens de "rebadged" methode. Vooral klassieke terreinwagens en pickup's maken deel uit van de productpallet van de autobouwer, die maar weinig modellen zelf ontwikkelt.
-
Isuzu D-MAX I (TFR, TFS)
-
VoertuigmodelVermogenBouwjaar
-
- Voertuigmodel
- Isuzu D-MAX I (TFR, TFS) 2.5 4x4 (TFS54)
- Vermogen
- 58 kW / 79 pk
- Bouwjaar
- 10.10 - 06.12
-
- Voertuigmodel
- Isuzu D-MAX I (TFR, TFS) 2.5 DiTD 4x4 (TFS54)
- Vermogen
- 74 kW / 101 pk
- Bouwjaar
- 05.02 - 06.12
-
- Voertuigmodel
- Isuzu D-MAX I (TFR, TFS) 2.5 DiTD 4x4 (TFS86H)
- Vermogen
- 85 kW / 116 pk
- Bouwjaar
- 10.06 - 06.12
-
- Voertuigmodel
- Isuzu D-MAX I (TFR, TFS) 2.5 DiTD 4x4 (TFS86_)
- Vermogen
- 100 kW / 136 pk
- Bouwjaar
- 01.07 - 06.12
-
- Voertuigmodel
- Isuzu D-MAX I (TFR, TFS) 3.0 4x4 (TFS85H)
- Vermogen
- 100 kW / 136 pk
- Bouwjaar
- 01.08 - 12.12
-
- Voertuigmodel
- Isuzu D-MAX I (TFR, TFS) 3.0 D 4WD (TFS77H)
- Vermogen
- 88 kW / 120 pk
- Bouwjaar
- 06.03 - 10.04
-
- Voertuigmodel
- Isuzu D-MAX I (TFR, TFS) 3.0 DiTD 4x4
- Vermogen
- 100 kW / 136 pk
- Bouwjaar
- 06.03 - 12.12
-
- Voertuigmodel
- Isuzu D-MAX I (TFR, TFS) 3.0 DiTD 4x4 (TFS77H)
- Vermogen
- 96 kW / 131 pk
- Bouwjaar
- 05.02 - 06.12
-
- Voertuigmodel
- Isuzu D-MAX I (TFR, TFS) 3.0 DiTD 4x4 (TFS85_)
- Vermogen
- 120 kW / 163 pk
- Bouwjaar
- 01.07 - 06.12
-
Veilig en transparant: GPSR-conforme fabrikantinformatie. In overeenstemming met de nieuwe EU-GPSR-verordening vindt u hier alle belangrijke informatie over de fabrikant van dit product. Dit omvat contactgegevens waarmee u rechtstreeks contact kunt opnemen met de fabrikant in geval van vragen of problemen. Het is voor ons belangrijk dat u als klant altijd toegang hebt tot alle relevante informatie.
- GDW nv
- Hoogmolenwegel 23
- 8790 Waregem
- Vlaams Gewest
- Belgium